Il cruscotto è semplice e intuitivo, permettendo una manovrabilità rapida e senza complicazioni del carrello elevatore. Un piccolo extra: è incluso anche una porta USB.
I punti di controllo e manutenzione sono centralizzati, per facilitare le ispezioni e la manutenzione.
Configurazione standard: decelerazione in curva e servosterzo, sistema OPS, schermo a colori, modalità di guida a tre livelli ecc. – per semplificare le operazioni in ogni scenario
BATTERIA Li-Ion – VANTAGGI
– Il carrello elevatore elettrico CPD25-GB2LI-S utilizza un nucleo e un modulo di batteria al litio-ferro-fosfato maturo ed economico, ampiamente utilizzato nei veicoli commerciali. – Il modulo adotta un telaio in lega di alluminio, solido, leggero e con un buon effetto di dissipazione del calore.
– Ricarica rapida: la ricarica veloce consente un funzionamento ininterrotto del carrello, e la batteria può essere completamente ricaricata in un’ora.
– Efficienza e sicurezza elevate: l’efficienza di carica e scarica raggiunge il 98%, e la temperatura alla quale può verificarsi un runaway termico supera i 600°C.
– Adattabilità alle basse temperature: la configurazione standard include una funzione di riscaldamento che garantisce il funzionamento regolare in ambienti a basse temperature.
– Lunga durata: oltre il 75% della capacità viene mantenuta dopo 5 anni o diecimila ore di funzionamento.
– Senza manutenzione: la batteria non richiede manutenzione manuale e non necessita di aggiunta di elettrolita con acqua distillata.
– Ecologica e pulita: senza inquinamento ed emissioni zero. Il modello CPD18-GB2LI-S è dotato di una batteria agli ioni di litio esente da manutenzione, con capacità di 150 Ah e tensione di 80 V.
Grazie a questo livello di tensione, comune nei carrelli elevatori con alte capacità di sollevamento, il funzionamento risulta molto più efficiente.
**Caricabatterie opzionale 380V 80V/200Ah
COMFORT DI UTILIZZO
Il modello CPD25-GB2LI-S è dotato di tecnologie avanzate per garantire il comfort dell’operatore. Le tre modalità di utilizzo disponibili (Powerful, Economy, Energy Saving) offrono flessibilità in base alle esigenze di lavoro.
Visibilità e Sicurezza
Il design moderno della cabina, combinato con un montante che offre un’ampia visibilità, permette un controllo chiaro del carico e dell’area di lavoro. La valvola di ammortizzazione del montante protegge le forche dall’impatto con il suolo.
Punti di controllo centralizzati, manutenzione facilitata
Il design elettrico è concentrato nella parte superiore della batteria al litio, e i punti di manutenzione sono centralizzati, facilitando ispezioni e interventi di manutenzione.
Accesso facilitato
Il liquido dei freni è facilmente accessibile, semplice da controllare e da rabboccare
Testato in ambienti di lavoro difficili
– Il veicolo viene avviato per simulare un test di pioggia torrenziale di 5000L per 15 minuti.
– Dopo un test di attraversamento in acqua della durata di 10 minuti (profondità 200 mm), il veicolo non presenta difetti.
– L’intero veicolo può funzionare alternativamente in un magazzino frigorifero a -20°C per 6 ore e può essere parcheggiato nel magazzino per 12 ore senza guasti, continuando poi a funzionare.
– Il carrello elevatore ha superato il test di simulazione su strade sconnesse
Sistema OPS
L’Operator Presence Sensing garantisce l’arresto automatico del carrello elevatore quando l’operatore lascia il sedile. Inoltre, il modello include un sistema di traslazione laterale integrato e beneficia della classe di protezione IPX4, rendendolo adatto all’uso in ambienti esterni.
| Rif. | Specifica | UM | Valore |
|---|---|---|---|
| 1.01 | Costruttore | – | HELI |
| 1.02 | Modello | – | CPD25 |
| 1.03 | Codice configurazione | – | GB2LI-S |
| 1.04 | Portata nominale (Q) | kg | 2500 |
| 1.05 | Distanza del baricentro del carico (c) | mm | 500 |
| 1.06 | Tipo di azionamento | – | Elettrico, batteria agli ioni di litio |
| 1.07 | Posizione dell’operatore | – | Seduto |
| 1.08 | Sbalzo anteriore (x) | mm | 460 |
| 1.09 | Passo (y) | mm | 1650 |
| 2.01 | Peso proprio con/senza batteria | kg | 3960 / 3740 |
| 2.02 | Carico sugli assi con carico, anteriore/posteriore | kg | 5750 / 710 |
| 2.03 | Carico sugli assi senza carico, anteriore/posteriore | kg | 1800 / 2160 |
| 3.01 | Tipo di pneumatici | – | Pneumatici ad aria |
| 3.02 | Dimensioni pneumatici anteriori | – | 7.00-12-14PR |
| 3.03 | Dimensioni pneumatici posteriori | – | 18×7-8-14PR |
| 3.04 | Numero ruote anteriori/posteriori (× = ruote motrici) | – | 2× / 2 |
| 3.05 | Carreggiata anteriore (b10) | mm | 970 |
| 3.06 | Carreggiata posteriore (b11) | mm | 960 |
| 4.01 | Inclinazione montante avanti/indietro (α/β) | ° | 6 / 12 |
| 4.02 | Altezza con montante abbassato (h1) | mm | 2000 |
| 4.03 | Alzata libera (h2) | mm | 150 |
| 4.04 | Altezza di sollevamento, montante standard (h3) | mm | 3000 |
| 4.05 | Altezza massima con montante esteso, inclusa griglia reggicarico (h4) | mm | 4030 |
| 4.06 | Altezza tettuccio di protezione (h6) | mm | 2170 |
| 4.07 | Altezza del punto di riferimento del sedile SIP da terra (h7) | mm | 1140 |
| 4.08 | Altezza gancio di traino (h10) | mm | 290 |
| 4.09 | Lunghezza totale con forche (l1) | mm | 3502 |
| 4.10 | Lunghezza totale senza forche (l2) | mm | 2432 |
| 4.11 | Larghezza totale (b1) | mm | 1160 |
| 4.12 | Dimensioni forche: spessore × larghezza × lunghezza (s/e/l) | mm | 40 × 122 × 1070 |
| 4.13 | Classe piastra portaforche secondo ISO 2328 | – | 2A |
| 4.14 | Distanza esterna tra le forche, max./min. (b5) | mm | 1030 / 250 |
| 4.15 | Altezza libera da terra sotto il montante (m1) | mm | 115 |
| 4.16 | Altezza libera da terra al centro del passo (m2) | mm | 130 |
| 4.17 | Larghezza corsia di stivaggio a 90°, pallet 800 × 1200 mm, longitudinale (Ast) | mm | 3710 |
| 4.18 | Larghezza corsia di stivaggio a 90°, pallet 1000 × 1200 mm, trasversale (Ast) | mm | 3910 |
| 4.19 | Raggio minimo esterno di sterzata (Wa) | mm | 2070 |
| 5.01 | Velocita di marcia con/senza carico | km/h | 14 / 15 |
| 5.02 | Velocita di sollevamento con/senza carico | m/s | 0,35 / 0,49 |
| 5.03 | Velocita di discesa con/senza carico | m/s | 0,47 / 0,50 |
| 5.04 | Forza massima di trazione con carico | N | 16500 |
| 5.05 | Pendenza massima superabile con/senza carico | % | 16 / 25 |
| 5.06 | Tempo di accelerazione su 10 m con/senza carico | s | 6,4 / 5,6 |
| 6.01 | Tensione / capacita batteria | V/Ah | 80 / 202 |
| 6.02 | Peso batteria | kg | 220 |
| 7.01 | Potenza motore di trazione (S2-60 min) | kW | 15 |
| 7.02 | Potenza motore di sollevamento (S3-15%) | kW | 21 |
| 7.03 | Sistema di controllo motore di trazione | – | MOSFET / AC |
| 7.04 | Sistema di controllo motore di sollevamento | – | MOSFET / AC |
| 8.01 | Freno di servizio / freno di stazionamento | – | Idraulico / Meccanico |
| 8.02 | Pressione di esercizio per attrezzature | MPa | 16 |